अगर आप उन लोगों में से हैं जो बाइक को सिर्फ एक ट्रांसपोर्ट नहीं बल्कि एक जज़्बा मानते हैं, तो Royal Enfield की नई पेशकश Hunter 350 आपके लिए एकदम सही है। यह बाइक Royal Enfield की ट्रेडिशनल छवि से थोड़ी हटकर है – हल्की, स्मार्ट और मॉडर्न – लेकिन इसके डीएनए में वही रॉयल एहसास छुपा है जो ब्रांड की पहचान है।
डिज़ाइन जो भीड़ से अलग खड़ा हो
Hunter 350 का डिज़ाइन साफ, मस्क्युलर और थोड़ा रेट्रो टच लिए हुए है। टैंक पर bold badging, सिंगल-पीस सीट, और कॉम्पैक्ट हेडलाइट इसे एक स्ट्रीट फाइटर लुक देते हैं। ये बाइक यंग जनरेशन को ध्यान में रखकर बनाई गई है – यानी स्टाइल में कोई समझौता नहीं।
परफॉर्मेंस – स्मूद और भरोसेमंद
Hunter 350 में वही 349cc वाला इंजन है जो Meteor और Classic 350 में इस्तेमाल होता है। 20.2 bhp की पावर और 27 Nm का टॉर्क देती है, जो शहर की सड़कों पर आराम से चलाने के लिए एकदम परफेक्ट है। इसकी गियरिंग ट्यूनिंग ऐसी की गई है कि आपको हर गियर में स्मूदनेस का अहसास होगा।
राइडिंग एक्सपीरियंस – हल्की और कंट्रोल में
Royal Enfield की परंपरा से अलग, Hunter 350 का वजन थोड़ा कम है (लगभग 181 किलो), जिससे इसका हैंडलिंग और भी बेहतर हो जाता है। ट्रैफिक में निकलना हो या फिर संडे की राइड पर जाना हो – यह बाइक हर मोड़ पर साथ निभाती है। सीट की हाइट भी कम है, तो छोटे कद के राइडर्स के लिए भी परफेक्ट है।
फीचर्स – मॉडर्न ज़माने की मांग
बाइक में डिजिटल-एनालॉग कंसोल दिया गया है, जो फ्यूल गेज, ट्रिप मीटर और टाइम के साथ बेसिक स्मार्ट फीचर्स देता है। Hunter 350 दो वेरिएंट्स में आती है – Retro और Metro। Metro वर्ज़न में आपको ड्यूल चैनल ABS और एलॉय व्हील्स जैसे फीचर्स मिलते हैं, जो इसे और प्रीमियम बनाते हैं।
माइलेज और कीमत – पॉकेट पर हल्का, दिल पर भारी
Hunter 350 का माइलेज लगभग 35-40 kmpl तक रहता है, जो एक 350cc बाइक के हिसाब से काफ़ी अच्छा है। कीमत की बात करें तो इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹1.5 लाख से शुरू होती है, जो इसे बजट में रहने वाली प्रीमियम बाइक बनाती है।